O Litoral Sul do Espírito Santo prepara-se para ser um importante polo de apoio logístico à exploração de petróleo e gás no Brasil. Depois da confirmação da vinda dos norte-americanos da Edison Chouest, foi a vez da Itaoca Offshore anunciar a construção do seu terminal em Itapemirim. Um investimento de R$ 450 milhões cujas obras começam em julho de 2013 e a inauguração está prevista para o segundo semestre de 2013. Serão 500 postos de trabalho durante a construção e 1 mil no funcionamento.
A 130 quilômetros de Vitória e a 250 quilômetros de Macaé, a região credencia-se a dar apoio tanto às plataformas que exploram o óleo e o gás da Bacia de Campos, como as que atuam na Bacia do Espírito Santo. "Trata-se de uma região estratégica, próxima das duas maiores bacias petrolíferas do Brasil, responsáveis por mais de 95% das reservas provadas do país", sublinhou o diretor da Itaoca, Bruno Bendinelli.
O terminal ficará na Praia de Itaoca, num terreno de 600 mil metros quadrados que funcionará como retroárea - área para administração, serviços e armazenagem. Os berços de atracação, 12 no total - formando uma ilha de 40 mil metros quadrados -, ficarão a 1,1 quilômetro da praia, ligados por uma ponte de 11 metros de largura, por onde caminhões poderão ir e vir, e com profundidade de 9,5 metros. "Com essa ponte, estamos preparados para a chegada de navios offshore de maior porte e não precisaremos de dragagem".
Bendinelli afirmou que a retroárea já está dimensionada para o crescimento da produção nacional. "Já temos uma enorme demanda reprimida para esse tipo de serviço, além disso, até 2020 a produção de óleo e gás no Brasil atingirá a média diária de 6,03 milhões de barris, mais que o dobro da produção atual".
Atualmente, há uma grande defasagem entre a oferta e a demanda desse tipo de serviço no Brasil, os portos são verdadeiros gargalos e, o pior, não há para onde eles expandirem-se.
O governador Renato Casagrande mostrou-se satisfeito com a ida de mais esse empreendimento para Itapemirim. "O melhor é que a região recebe empreendimentos com grande potencial de atração de outros investimentos e muito demandado pela indústria do petróleo e do gás. Várias empresas de exploração já estiveram aqui no gabinete reclamando dos gargalos logísticos que o setor enfrenta no Brasil".
O governo espera que os empreendimentos da Itaoca Offshore e da Edison Chouest atraiam empresas fornecedoras de serviços para a região Sul. Isso porque as plataformas são cidades flutuantes que demandam por todo e qualquer tipo de serviço.
O projeto será apresentado à população, para consulta pública, no próximo dia 8, na Escola Magdalena Pisa, às 19 horas.
Deputado cobra duplicação de via que liga Itapemirim à 101
O deputado estadual Theodorico Ferraço, esposo da prefeita de Itapemirim, Norma Ayub, cobrou do governador Renato Casagrande, durante o anúncio do novo empreendimento no município, a duplicação da Rodovia do Penedo, que liga a ES 487 à Rodovia do Sol (ES 060), uma das ligações de Itapemirim com a BR 101.
"Itapemirim precisa dessa intervenção do Estado para comportar todo esse volume de investimentos que está chegando. Não queremos só a melhoria, queremos duas pistas para ir, duas pistas para voltar e a ciclovia. Já temos projeto pronto", argumentou o parlamentar.
Ele lembra que além do terminal da Itaoca Offshore, o município receberá a base logística da norte-americana Edison Chouest e que a Vale já comprou um terreno de 1 mil hectares na região. "A intenção deles é de construir uma siderúrgica, não sei se hoje ou daqui a dez anos, só sei que nenhuma empresa gasta R$ 75 milhões num terreno à toa".
O governador Renato Casagrande disse que o Estado dará todo suporte estrutural necessário. "Os novos empreendimentos exigem que os municípios tenham ligação direta com a BR 101 e o Estado está aqui para garantir esses investimentos".
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