ITAPEMIRIM

sexta-feira, 7 de outubro de 2011

Itapemirim comemora 196 anos de emancipação política




O município mais antigo do sul Espírito Santo completa 196 anos nesta segunda-feira (27). Itapemirim começa a surgir quando fazendeiros baianos, no início do século XVIII, se interessam pelas terras férteis da região e se instalam onde hoje é a Vila de Itapemirim. Inicialmente, as terras itapemirinenses iam até a divisa com o estado de Minas Gerais e o rio Paraíba, no Rio de Janeiro. No entanto, o município perdeu bastante território e atualmente conta com um território de 554 quilômetros. “O primeiro ciclo da colonização de Itapemirim começa em 1710, quando fazendeiros baianos vêm para cá e fundam a Fazenda Caxangá. A povoação do município só acontece por volta de 1750, com a chegada de mineradores vindos de onde, hoje, fica o município de Castelo. Nesta época, Itapemirim pertencia à Vila de Guarapari e só conquistou sua independência política em 27 de junho de 1815, quando Dom João assina a emancipação e cria a Vila de Nossa Senhora do Amparo de Itapemirim”, conta o professor e historiador Luciano Moreno.
Deste tempo para cá, muitos municípios foram criados. O primeiro deles, Cachoeiro de Itapemirim, conquistou sua emancipação em 1867 e se tornou o município mais importante do sul do Estado. O último município a se emancipar foi Marataízes, em 1997, ficando com boa parte do litoral itapemirinense.
“A história do nosso município aparece de diversas formas nos livros e muitas vezes com datas equivocadas. Eu conto de acordo com o que tive acesso em documentos da época, disponibilizados a mim pela Câmara Municipal. Nossa história é riquíssima e mostram que Itapemirim já foi um dos mais importantes municípios do Estado, por conta de sua localização estratégica, abrangendo o litoral e as divisas com os estados de Minas Gerais e Rio de Janeiro”, explica Luciano Moreno.

Visual que encanta

A riqueza visual oferecida por Itapemirim encanta os olhos de turistas e moradores. Belas praias, restaurantes à sombra de montanhas e comunidades interioranas que chamam atenção pela simplicidade fazem parte da rota turística do município. Para melhor orientar os visitantes, um guia contendo os principais pontos turísticos foi elaborado para apresentar o município e fazer do passeio uma experiência única. O guia faz parte do circuito turístico Caminho das Pedras e do Mar, desenvolvido no ano passado.

O circuito traz opções de gastronomia, artesanato, hospedagem e esportes radicais, além de apresentar as belezas naturais de Itapemirim. Ao todo, 29 empreendedores tiveram a oportunidade de apresentar seus serviços e produtos no guia do circuito, que conta com o endereço, telefone e horário de funcionamento de cada estabelecimento cadastrado.

“Nós somos o único município do sul do Estado a ter um guia com o circuito turístico tão completo. Estamos trabalhando forte para trazer o turista para o município não apenas durante o verão, mas na baixa temporada também. Temos que mostrar que Itapemirim possui mais que belas praias. Nós temos muita história para contar”, afirma a secretária municipal de Cultura, Luciá Sampaio.


Royalties: Itapemirim na justiça contra nova divisão



Visando obter uma liminar de suspensão da votação que altera o critério de distribuição dos royalties do petróleo, a Prefeitura de Itapemirim ingressou com ação cível no Supremo Tribunal Federal (STF) contra o Senado Federal, na pessoa de seu presidente, senador José Sarney. A ação alega que a “Emenda Ibsen” afeta a segurança jurídica e é inconstitucional.
O governo de Itapemirim afirma que o recebimento dos royalties é uma espécie de compensação financeira pelos gastos com infraestrutura e urbanização, e também por todo o dano decorrente da exploração de petróleo. Por isso, a divisão deve privilegiar os entes que efetivamente são atingidos pela atividade da indústria petrolífera.
A média de arrecadação mensal da Prefeitura do balneário sulino com os royalties gira em torno de R$ 6 milhões. Neste ano, em um comparativo com o mesmo período do ano passado, Itapemirim já registra um aumento de 100% nos recursos, segundo informações do secretário municipal de Finanças, Eder Botelho.
A expectativa para o próximo ano, caso a divisão não seja aprovada, é que os números dobrem novamente. O petróleo representa hoje a maior arrecadação do município.
“A divisão entre todos, dos royalties do petróleo, caracteriza uma desigualdade entre os estados e municípios confrontantes e os demais estados (incluindo o Distrito Federal) e municípios que não são afetados pela exploração, já que obriga o investimento de alguns (os afetados) e passa a beneficiar a todos. Ora, quando ocorre uma situação onde os desiguais são tratados como iguais, neste momento, surge uma afronta ao princípio da igualdade, que é uma das balizas da Constituição”, argumenta a Procuradoria Geral do Município.
“A fundamentação utilizada para aprovar a Emenda Ibsen é de que o mar territorial, a zona contígua, a plataforma continental e a zona econômica exclusiva não pertencem a nenhum estado ou município, somente à União. Se usarmos esse raciocínio, os royalties advindos do subsolo de qualquer estado, como, por exemplo, os relacionados à extração de minério, deveriam ser redistribuídos uniformemente a todos os estados e municípios que formam a União”, salienta a Procuradoria.
Com uma produção em ascensão, a exploração do petróleo no mar capixaba gera atualmente cerca de R$ 1,5 bilhão por ano em royalties aos cofres públicos. E, segundo as projeções, o produto gerado pela atividade deve triplicar até 2020.

Divisão
Pelo acordo, a participação dos Estados produtores nos royalties pagos pelo petróleo extraído da camada pré-sal a ser licitada passou dos 18%, previstos no relatório do deputado Henrique Alves, para 25%. A participação da União foi reduzida de 27% para 19%. A participação dos municípios com instalações para extração de petróleo subiu de 2% para 3%. Já a parte que cabe aos municípios produtores e demais estados e municípios do País ficou em 6% e 22%, respectivamente. Ainda pelo acordo, nas áreas já licitadas não haveria mudanças nos critérios de distribuição.
O Espírito Santo é o segundo maior produtor de petróleo e gás do Brasil desde 2006. Atualmente, a média de produção é de 350 mil barris por dia, com expectativa de alcançar 400 mil barris por dia até o final deste ano.
Em 2010, o Espírito Santo recebeu – Estado, municípios e participações especiais – em torno de R$ 900 milhões e, com a produção crescente, se forem mantidas as regras atuais, receberá cerca de R$ 1,5 bilhão este ano.
Ainda em setembro, o governo federal apresentou nova proposta para a divisão dos recursos do petróleo, em que abriria mão de 10% do que arrecada em favor dos estados não produtores, porém, exigindo que os demais estados e municípios também fizessem concessões. A medida é uma alternativa à emenda que propõe a divisão igualitária dos royalties.
A votação da matéria, que aconteceria na última quarta-feira, foi, mais uma vez, adiada. Não há ainda nova data agendada para votação.

Jackson Soares
Espírito Santo de Fato "Jornal Online" 

segunda-feira, 3 de outubro de 2011

O meu povo é destruído porque lhe falta o conhecimento

A Bíblia diz em Oséias 4:6a : “...O meu povo é destruído porque lhe falta o conhecimento...”

A cada dia que passa, os homens ficam mais insensíveis, achando que são conhecedores de tudo. Acham que não precisam de instrução divina, e acabam “quebrando a cara”, como vemos constantemente nos dias atuais, o homem está se auto-destruindo, porque acham que as suas vãs filosofias resolverão todos os males da humanidade. Mas, infelizmente o que vemos é o homem se tornando alvo de sua própria ignorância.

Neste momento te convido a buscar sabedoria, na palavra de DEUS(Bíblia), pois ela é fonte inesgotável de sabedoria. Eu te desafio a começar a estudar a Bíblia, e então verás instruções magníficas para o seu dia-dia. Eu posso te afirmar que sua vida mudará. Diariamente estudo ela, e sei que nos momentos que eu a deixava de lado, minha vida se tornava um caos, mas do momento que priorizei ouvir DEUS falar comigo através da Bíblia minha vida tem mudado dia após dia. Tenha um maravilhoso final de semana com JESUS CRISTO.

Continuo orando por você e por toda sua família, Beijo em seu coração maravilhoso.

MARCOS (KITO)!!!

ACIDENTES EM MARATAIZES

ACIDENTE EM MARATAIZES DEIXA MEU AMIGO RÔMULO HOSPITALIZADO 

ACIDENTES EM MARATAIZES JÁ VIROU ROTINA
http://www.maratimba.com/noticias/news.php?codnot=282682

A VIDA COMPARADA COM UMA VIAGEM DE TREM

 A Viagem

Dia deste li um livro, que comparava a vida a uma viagem de trem, uma comparação extraordinariamente interessante quando bem interpretada. Interessante, porque nossa vida é como uma viagem de trem, cheias de embarques e desembarques, de pequenos acidentes pelo caminho, de surpresas agradáveis com alguns embarques e de tristeza com os desembarques... quando nascemos, ao embarcar nesse trem encontramos duas pessoas que, acreditamos que farão conosco a viagem até o fim: nossos pais. Não é verdade. Infelizmente, em alguma estação, eles desembarcarão, deixando-nos órfão de seu carinho, proteção, amor e afeto. Mas isso não impede que durante a viagem, embarque pessoas interessantes que virão ser especiais para nós: nossos irmãos, amigos e amores.
Muitas pessoas tomam esse trem a passeio. Outras fazem a viagem experimentando somente tristezas. E no trem também há, também, outras que passam de vagão em vagão, prontas pra ajudar quem precisar. Muitos descem e deixam saudades eternas. Outros tanto viajam no trem de tal forma que, quando desocupam seus assentos, ninguém sequer percebe. Curioso é considerar que alguns passageiros que nos são tão caros acomodam-se em vagões diferentes do nosso. Isso nos obriga a fazer, esta viagem separado dele. Mas isso não nos impede de, com grande dificuldade, atravessarmos nosso vagão e chegarmos até ele. O difícil é aceitarmos que não podemos sentar do seu lado, pois outra pessoa estará ocupando este lugar. Essa viagem é assim: cheias de atropelos, sonhos, fantasias, esperas, embarques e desembarques. Sabemos que esse trem jamais volta.
Façamos essa viagem da melhor maneira possível, tentando manter um bom relacionamento com todos, procurando em cada um, o que tem de melhor, lembrando sempre que, em algum momento do trajeto poderão fraquejar, e, provavelmente, precisaremos entender isso. Nós mesmo, fraquejamos algumas vezes, e, certamente, alguém nos entenderá. O grande mistério é que não sabemos em que parada desceremos. E fico pensando: quando descer desse trem, sentirei saudades? Sim. Deixar meus filhos viajando sozinho será muito triste. Separar-me dos amigos que nele fiz, do amor da minha vida, será para mim dolorido.
Mas me agarro na esperança de que, em algum momento, estarei na estação principal, e terei a emoção de vê-los chegar com sua bagagem, que não tinham quando embarcarão. E o que me deixará feliz é saber que, de alguma forma, eu colaborei para que essa bagagem tenha crescido e se tornado valiosa.
Agora, nesse momento, o trem diminui sua velocidade para que embarquem e desembarquem pessoas. Minha expectativa aumenta, à medida que o trem vai diminuindo sua velocidade... Quem entrará? Quem sairá?
Eu gostaria que você pensasse no desembarque do trem, não só como a representação da morte, mas, também, como o término de uma história, de algo que duas ou mais pessoas construíram e que, por um motivo ínfimo, deixarão desmoronar. Fico feliz em perceber que certas pessoas como nós, têm a capacidade de reconstruir para recomeçar. Isso é sinal de garra e luta, é saber viver, é tirar o melhor de “todos os passageiros”.
Agradeço muito por você fazer parte da minha viagem, e por mais que nossos assentos não estejam lado a lado, com certeza, o vagão e o mesmo.
PAGODE GOSPEL NO QUARTO, CONGRESSO DE HOMENS EM VILA VELHA

sábado, 27 de fevereiro de 2010


 A Viagem
Dia deste li um livro, que comparava a vida a uma viagem de trem, uma comparação extraordinariamente interessante quando bem interpretada. Interessante, porque nossa vida é como uma viagem de trem, cheias de embarques e desembarques, de pequenos acidentes pelo caminho, de surpresas agradáveis com alguns embarques e de tristeza com os desembarques... quando nascemos, ao embarcar nesse trem encontramos duas pessoas que, acreditamos que farão conosco a viagem até o fim: nossos pais. Não é verdade. Infelizmente, em alguma estação, eles desembarcarão, deixando-nos órfão de seu carinho, proteção, amor e afeto. Mas isso não impede que durante a viagem, embarque pessoas interessantes que virão ser especiais para nós: nossos irmãos, amigos e amores.
Muitas pessoas tomam esse trem a passeio. Outras fazem a viagem experimentando somente tristezas. E no trem também há, também, outras que passam de vagão em vagão, prontas pra ajudar quem precisar. Muitos descem e deixam saudades eternas. Outros tanto viajam no trem de tal forma que, quando desocupam seus assentos, ninguém sequer percebe. Curioso é considerar que alguns passageiros que nos são tão caros acomodam-se em vagões diferentes do nosso. Isso nos obriga a fazer, esta viagem separado dele. Mas isso não nos impede de, com grande dificuldade, atravessarmos nosso vagão e chegarmos até ele. O difícil é aceitarmos que não podemos sentar do seu lado, pois outra pessoa estará ocupando este lugar. Essa viagem é assim: cheias de atropelos, sonhos, fantasias, esperas, embarques e desembarques. Sabemos que esse trem jamais volta.
Façamos essa viagem da melhor maneira possível, tentando manter um bom relacionamento com todos, procurando em cada um, o que tem de melhor, lembrando sempre que, em algum momento do trajeto poderão fraquejar, e, provavelmente, precisaremos entender isso. Nós mesmo, fraquejamos algumas vezes, e, certamente, alguém nos entenderá. O grande mistério é que não sabemos em que parada desceremos. E fico pensando: quando descer desse trem, sentirei saudades? Sim. Deixar meus filhos viajando sozinho será muito triste. Separar-me dos amigos que nele fiz, do amor da minha vida, será para mim dolorido.
Mas me agarro na esperança de que, em algum momento, estarei na estação principal, e terei a emoção de vê-los chegar com sua bagagem, que não tinham quando embarcarão. E o que me deixará feliz é saber que, de alguma forma, eu colaborei para que essa bagagem tenha crescido e se tornado valiosa.
Agora, nesse momento, o trem diminui sua velocidade para que embarquem e desembarquem pessoas. Minha expectativa aumenta, à medida que o trem vai diminuindo sua velocidade... Quem entrará? Quem sairá?
Eu gostaria que você pensasse no desembarque do trem, não só como a representação da morte, mas, também, como o término de uma história, de algo que duas ou mais pessoas construíram e que, por um motivo ínfimo, deixarão desmoronar. Fico feliz em perceber que certas pessoas como nós, têm a capacidade de reconstruir para recomeçar. Isso é sinal de garra e luta, é saber viver, é tirar o melhor de “todos os passageiros”.
Agradeço muito por você fazer parte da minha viagem, e por mais que nossos assentos não estejam lado a lado, com certeza, o vagão e o mesmo.
Ser otimista é o primeiro passo para o sucesso! Ver as coisas de maneira mais positiva ajuda. Bem, assim como a maioria das coisas na vida, acredito que tudo depende da sua atitude em relação ao problema a ser enfrentado.
Podemos distorcer a realidade e viver em um mundo de conto de fadas, achando que tudo vai dar certo, mas sem fazer nada, para mudar a cituação. Beijo minha linda. continuo orando por você.

O CAMINHO


O Caminho

Um dia, um bezerro precisou atravessar a floresta virgem para voltar a seu pasto.

Sendo animal irracional, abriu uma trilha tortuosa, cheia de curvas, subindo e descendo colinas...

No dia seguinte, um cão que passava por ali, usou essa mesma trilha torta para atravessar a floresta.

Depois foi a vez de um carneiro, líder de um rebanho, que fez seus companheiros seguirem pela trilha torta.

Mais tarde, os homens começaram a usar esse caminho: entravam e saíam, viravam à direita, à esquerda,

abaixando-se, desviando-se de obstáculos, reclamando e praquejando, até com um pouco de razão...

Mas não faziam nada para mudar a trilha.

Depois de tanto uso, a trilha acabou virando uma estradinha onde os pobres animais se cansavam sob cargas pesadas, sendo obrigados a percorrer em três horas uma distância que poderia ser vencida em, no máximo, uma hora, caso a trilha não tivesse sido aberta por um bezerro.

Muitos anos se passaram e a estradinha tornou-se a rua principal de um vilarejo, e posteriormente a avenida principal de uma cidade.

Logo, a avenida transformou-se no centro de uma grande metrópole, e por ela passaram a transitar diariamente milhares de pessoas, seguindo a mesma trilha torta feita pelo bezerro... centenas de anos antes...

Os homens tem a tendência de seguir como cegos por trilhas feitas por pessoas inexperientes, e se esforçam de sol a sol a repetir o que os outros já fizeram.

Contudo, a velha e sábia floresta ria daquelas pessoas que percorriam aquela trilha, como se fosse um caminho único... Sem se atrever a mudá-lo.

Muitas vezes nos chamam de ousados , chatos , cri-cri , metidos , etc. pois temos ousado por caminhos novos, pois quando nos falam que devemos seguir aquele caminho pois todos estão indo por ali e não sentimos paz no coração , buscamos a resposta do alto , os conselhos de Deus e através dEle , por Ele e com Ele à nossa frente seguimos novos desafios. Sempre digo que não devemos ser cordeiros de homens ..............., mas cordeiros de Deus ........................

A propósito, qual é o seu caminho???

Você serve a quem???????????????

EVR , ex diretor geral de indústrias e comércio , que conhece o desgaste e as pressões do meio empresarial .

"Que a minha vida o meu trabalho sejam para a honra e glória de DEUS , que demonstrou seu amor por nós por meio de Jesus Cristo ; a Ele seja o louvor , a honra , a glória , a soberania e o poder hoje e para todo sempre" .